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最新款 Mac Pro 内部细节曝光:做工细致还是得选苹果

2019年10月13日 12:11 来源:未知 手机版

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原标题:最新款 Mac Pro 内部细节曝光:做工细致还是得选苹果 来源:科技酷玩探索家

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在今年夏天的WWDC>

整个主机机箱的“空间框架”由机器两侧的两个金属管支撑,两个金属管从主机底部向上延申到金属把手,然后再通过高硬度的顶部和底部面板互相整合连接,机器中的其他部件都用螺栓固定在该面板上,使其模块化程度超过了以前的任何Mac Pro。苹果在WWDC 2019上还通过一个交互式的虚拟模式,使用 iPad 的增强现实镜头向用户巧妙地展示了其Mac Pro 的内部细节,(这与苹果在 Apple Park 游客中心提供的虚拟旅游技术很相似)。

机器的铝制外壳两端都是由研磨的铝板制成的,采用圆孔的金属网格结构,这种球形交叉的设计模式可以帮助机器在低风扇转速下也能产生湍流空气,帮助主机吸收热量散热。乍看苹果采用的这种设计可能很难保持清洁,不过实际上相比传统的外壳,其更加容易除尘,中间流通的空气还可以有助于防止灰尘在主机内部聚集。

当然,采用这样的孔状设计考虑最多的还是 Mac Pro 的散热问题,苹果为其配置了各种选项的英特尔 Xeon W 多核处理器,用户可以选择8核,12核,16核,24核或者是28核,基于不同型号,每款都配置有 25MB 到 67MB 的大缓存,这些 CPU 处理器将自带散热架构设计,可以帮助其在高度工作环境下流畅运行。我们可以看见如下图所示的散热片,后面的三个叶轮风扇将通过主机前面的表孔吸入冷空气,然后通过里面一个鼓风机将热空气从后面的孔中排出,同时起到很好的静音效果。

新款 Mac Pro 还在六通道的内存结构中提供12个 RAM 插槽,可容纳 DDR4 ECC 模块。最快的处理器选项支持高达1.5TB RAM(以前的 Mac Pro 只能支持苹果64 GB RAM,或者使用第三方模块支持128 GB RAM)。对于哪些需要大量 RAM 内存空间的用户来说,这台新机器的内存配置可以相当于之前12倍。

也就是说用户可以购买十几个最先进的2933mhz RAM 内存模块来配置,值得注意的是,苹果的 iMac Pro 最多只能安装256 GB RAM 内存。相比起来,新的 Mac Pro 可以加载相当于六倍的数量,不过考虑目前的RAM 内存市场定价,如果想要最大化利用这款 iMac Pro 的 RAM 插槽配置,用户的花费也将超过10000美金。

与2013款Mac Pro一样,2019款Mac Pro也采用全闪存、固态硬盘存储架构,它提供了两倍于早期型号的 SSD 固态硬盘模块托架,每个托架支持 2 TB 的存储块,总共允许4 TB 的板载存储,并由apple T2 芯片加密。苹果也在采用定制的 SSD 固态,读写速度分别达到了 2.6GB/s 和 2.7 GB/s,相当于 MacBook Pro 的 SSD NVMe 闪存性能。

除了通过风扇旁边的插槽接入 SSD 固态外,Mac Pro 还提供了两个内部 SATA 连接器,能够支持传统的廉价旋转硬盘驱动器。苹果的第三方硬盘合作伙伴 Pegasu 为其提供了服务,他们设计了用于容纳两个3.5英寸的SATA驱动(见下图),两个驱动器被挂在CPU及其散热器后面的开放区域内。

新 Mac Pro 内置了四个 40 GB/s 的 Thunderbolt 3 接口以及两个 5GB/s 的 USB-A 接口,不过和 MacBook Pro 不同, Mac Pro 的 Thunderbolt 3 USB-C 不能用于给机器供电,因为这款设备需要耗费大量的能源,只能由一根普通的交流电源线提供约1280瓦的最大持续功耗。除此之外,Mac Pro 不只是使用 Thunderbolt 3 做扩展,还将标准的 PCIe 扩展槽和苹果最新 MPX 连接器集成在一起,为 GPU 等特别需要的扩展卡提供额外的电源。

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